方正整流罩、三缸引擎、頂規電控！2024 YAMAHA XSR900 GP 海外發表

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Ziv  2023/10/24



車友們期待多年的YAMAHA CP3三缸引擎仿賽終於在2023年底正式以XSR900 GP的形式登場，這台有著80、90年代MotoGP廠車YZR500方正線條的復古仿賽，肚內搭載上YAMAHA招牌的三缸引擎動力，配上不輸YZF-R1等級的電控、配備，絕對是2024年市場上最值得期待的復古跑車。


粉絲期待已久的YAMAHA三缸仿賽終於以XSR900 GP的形式降臨！




方正整流罩、分離把、80年代跑車單座蓋、經典塗裝，復古情懷爆錶！
2024 YAMAHA XSR900 GP完全就是按照七月時在英國GOODWOOD速度嘉年華上亮相的XSR900 DB40的造型設計，方方正正的半罩式整流罩，配上同樣線條方正的車尾單座蓋設計，整台車復古情懷爆錶，塗裝方面，YAMAHA則是提供YZR500經典塗裝「Legend Red」，以及DB40上使用的深灰色「Power Grey」兩種選擇。


XSR900 GP總共有LEGEND RED和POWER GREY兩種車色

XSR900 GP使用經典的DELTABOX車架設計，並且同樣和新世代的MT-09一樣，大面積的裸露出引擎的機械部件，創造出更純粹的運動感受，儘管沒有做出全包覆式的整流罩，但這樣外露出引擎的手法，對於懷念曾經大NK時代半罩跑車的老粉絲來說，絕對是最有情懷的設計手法。

同時YAMAHA加強了副車架的強度，並為了XSR900 GP獨家搭載CP3車系中唯一的鋁合金三角台，以上改變都讓XSR900 GP看起來像台賽車，騎起來也要像台賽車！


方正的整流罩是承襲的YAMAHA 80、90年代經典仿賽的造型設計


同樣充滿復古老味的後單座蓋，也替XSR900 GP帶出濃濃時代感的車尾視覺

座艙內的氛圍營造也同樣到位，泡泡風格的整流罩風鏡，以老仿賽常見的支架連接，握把部分也改成金屬原色的分離式手把，唯一能代表XSR900 GP是台現代車款的，就僅有那顆5吋的TFT全彩儀表，YAMAHA這次也在XSR900 GP上使用了全新設計的握把開關，加入了搖桿操控按鈕，使用上應該會更為直覺便利。


座艙內的復古風格營造也很到位，唯獨5吋TFT儀表展現出現代科技感



YAMAHA也特別調整了XSR900 GP的腳踏位置，來對應新的分離式握把帶來的更戰鬥騎乘姿勢，腳踏部分更直接給予兩段可調的設計，讓騎士可以針對自己的需求來調整；此外，輪框部分，XSR900 GP也使用旋壓製輕量化輪圈，進一步減輕簧下重量。


腳踏經過重新設計來對應分離把，原廠也提供兩段可調




CP3三缸引擎119PS馬力，6軸IMU、進退快排、頂規電控系統上身！
動力部分，XSR900 GP同樣使用排氣量升級過後的889c.c. CP3並列三缸引擎，擁有119PS @ 10,000RPM的最大馬力與93 Nm?@ 7,000 RPM的最大扭力；車輛濕重為200公斤，座高則為835MM。

懸弔方面，前懸弔使用KYB全可調倒立式前叉，後懸弔為中置單槍多連桿後避震；前剎車是雙子星的對向四活塞輻射卡鉗配298 mm雙碟，後剎車為單向單活塞卡鉗配245mm單碟。





電控系統基本上與XSR900、MT-09一樣搭載上YAMAHA頂級的電控規格，除了基礎的ABS、TCS等之外，更具備6軸IMU支援的眾多進階輔助功能，另外也標配YAMAHA旗下車款首見的第三代進退快排、定速巡航、A&S滑動輔助離合器等。






以目前台灣山葉有導入MT-09的趨勢來看，未來XSR900 GP應該很有機會出現在台灣市場，畢竟過去YAMAHA在台灣一直沒有引進XSR900，或許考量就是其復古街車的性質和MT-09過於接近，但這次XSR900 GP則是變身成復古仿賽，在風格、騎乘感受上應該會和XSR900做出差異，因此導入XSR900 GP是個合情合理的選擇。



目前YAMAHA XSR900 GP在海外的建議售價尚未公布，但合理推測，如果未來YAMAHA XSR900 GP導入台灣，參考目前MT-09的建議售價為51.5萬元，XSR900 GP的價格應該不會有太巨大的落差，有興趣的朋友，可以持續關注YAMAHA台灣山葉的後續消息囉！




原廠圖輯













車輛規格表

引擎形式　　　　　　直列三缸水冷引擎

排氣量　　　　　　　889?c.c.

最高馬力　　　　　　119 PS / 10,000 rpm

最大扭力　　　　    93 Nm / 7,000rpm

傳動系統　　　　　　往復式六檔 A&S離合器

座椅高度　　　　　　835?mm

尺寸　　　　　　　　2,160 Ｘ 810 Ｘ 1,180 (mm)

軸距　　　　　　　　1,500 mm

濕重　　　　　　　　200 kg

前懸弔　　　　　　　KYB倒立式前叉 全可調；行程130MM

後懸弔　　　　　　　中置單槍多連桿避震器 回彈阻尼、預載可調；行程130MM

前輪尺寸　　　　　　120/70ZR17M/C (58W)

後輪尺寸　　　　　　180/55ZR17M/C (73W)

前制動　　　　　　　對向四活塞輻射卡鉗 298mm雙碟 ABS

後制動　　　　　　　單向單活塞卡鉗、 245mm單碟盤 ABS