提供3種動力編成與四驅車型、最大續航700公里，Peugeot E-3008正式發表

楓恋

楊詠傑撰文

在多次釋出車款資訊後，Peugeot 正式發表了新世代 3008 車系並率先公布 E-3008 純電版本的編成規格。劃分為 Allure / GT 2 種等級，並推出 525 公里續航的單、雙馬達、以及最大續航達 700 公里的單馬達長程版共 3 種動力。E-3008 預計 2024 年起於歐洲等市場率續上市。

Peugeot 正式發表新世代 3008 車系，並率先公布 E-3008 純電版本資訊，分為 2 種等級與 3 種動力，最大續航達到 700 公里。

首款 STLA Medium 平台作品，98kWh 大電池版可跑 700 公里

E-3008 是 Stellantis 集團中首款採用 STLA Medium 平台的車型，為 400V 的電力架構，最高充電功率可達 160kW，可在 30 分鐘內完成 20%~80%充電。此外，車款也支援最高 3kW 的 V2L 逆向供電功能，提供多樣的用車情境。

E-3008 是 Stellantis 集團中首款採用 STLA Medium 平台的車型，為 400V 的電力架構，可在 30 分鐘內完成 20%~80%充電。

E-3008 動力部分，入門車型搭載最大馬力 210 匹的前置單馬達，電池容量為 73kWh，WLTP 續航里程為 525 公里；雙馬達四驅車型，則是在後輪新增了一具 111 匹馬力馬達，總輸出達到 320 匹，電池容量與續航里程皆與單馬達車型相同。最後，則是加大電池容量至 98kWh 的長程版車型，採單馬達前驅可輸出 230 匹最大馬力，WLTP 續航里程來到 700 公里。

E-3008 提供單、雙馬達兩種配置，並有加大電池的長程版本與四驅的 320 匹馬力車型。

家族風格前衛外型、21 吋曲面螢幕數位化座艙

外觀部分，E-3008 導入品牌最新設計語彙，包括獠牙晝行燈、點陣式大型水箱罩與貫穿式尾燈等設計，車側部分則為官方稱為「Fastback SUV」的流線斜背設計，搭配車頂、後視鏡等亮黑色細節點綴，整體造型除動感跑格外，更具時尚個性氛圍。

E-3008 為官方稱為「Fastback SUV」的流線斜背設計，搭配造型細節，整體造型除動感跑格外，更具時尚個性氛圍。

內裝方面，E-3008 亦採用品牌新的 i-Cockpit 數位化座艙設計，中控臺配置 21 吋曲面全景觸控螢幕，螢幕向駕駛微微傾斜，其左側顯示儀表組所有信息，包含速度、駕駛輔助等等，而螢幕右側則是可控制冷暖氣空調、導航、媒體系統；此外，圖中可見車輛啟動鈕、e-toggle 電傳線控撥動排檔控制，配置於方向盤右後方，並將 i-Toggles 虛擬按鍵面板配置於螢幕下方。

i-Cockpit 數位化座艙，配置 21 吋曲面全景觸控螢，下方數位操控介面亦像駕駛座傾斜，相當前衛科技。

2024 年起發售，電氣化混動車型隨後登場

E-3008 將在 Peugeot 所屬 Stellantis 集團的法國工廠生產製造，預計 2024 年 2 月開始發售。3008 車系後續也將推出 Hybrid 油電混合、PHEV 插電式油電混合等電氣化動力，並依據各地區市場需求個別導入。

https://news.u-car.com.tw/news/article/76148