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[新聞] SsangYong更名KG Mobility後,Tivoli車系再改款,導入新世代設計語彙、10.25吋+9吋科技座艙

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發表於 2023-6-5 20:09:54 |只看該作者 |倒序瀏覽
張宸毓撰文  2023年6月2日


作為品牌中小型跨界休旅的代表,Tivoli 自初代車型上市至今已逾 9 年時間,原廠曾於 2018 年、2020 年時,透過小改款、新年式車型方式,強化戰力。自 SsangYong 於 2023 年正式更名為 KG Mobility,旗下新世代車款也紛紛淡化原先 SsangYong 的品牌識別。

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KG Mobility 再次針對 Tivoli 車系推出改款車型,包含 Tivoli 與 Tivoli Air (部分市場稱 XLV) 均導入新世代家族設計語彙。

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改款 Tivoli 與 Tivoli Air (部分市場稱 XLV) 車頭將上方類水箱罩縮小,除去 SsangYong 廠徽,下方氣壩放大的同時,加入灰色烤漆材質處理。


外觀隨新世代產品淡化「SsangYong」品牌意像

近日 KG Mobility 原廠再次針對 Tivoli 車系推出改款車型,包含 Tivoli 與 Tivoli Air (部分市場稱 XLV) 均導入新世代家族設計語彙,最明顯的差異便是車頭換上與 Torres 車系神似的前保桿設計,將上方類水箱罩縮小,除去 SsangYong 廠徽,下方氣壩放大的同時,加入灰色烤漆材質處理,強化跨界風格,頭燈與前霧燈維持 LED 光源的配置。

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圖為本次改款前後 Tivoli 對比圖。上圖為本次改款之 Tivoli,下圖為 2020 年新年式更新後之 Tivoli

車側承襲過去可選擇雙色車身塗裝、類懸浮式車頂設計,依車型等級不同配置 16 吋至 18 吋鋁圈組,並提供雙色切削、黑化烤漆等式樣,其餘車體輪廓、車尾視覺皆與改款前車型大致相同,僅針對後保桿下方導入灰色烤漆飾板點綴,營造頭尾呼應的一體性風格。

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改款 Tivoli 依車型等級不同配置 16 吋至 18 吋鋁圈組,並提供雙色切削、黑化烤漆等式樣。

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圖為改款後 Tivoli Air (部分市場稱 XLV) ,整體造型與改款前差億不大。

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圖為改款後 Tivoli,針對後保桿下方加入灰色飾板、類蜂巢狀設計,與車頭設計呼應。


10.25 吋數位儀表/9 吋觸控螢幕是內裝亮點

內裝部分,改款 Tivoli 維持 10.25 吋數位儀表,以及 9 吋多媒體觸控螢幕,數位儀表呈現方式與品牌純電休旅 Korando e-Motion 將近,提供 5 種風格切換,同時可以將原廠導航、Apple CarPlay、Android Auto 畫面延伸投影,滿足當今世代消費者對於裝置連動的需求 ; 整體中控鋪陳維持既有架構,並具備米黑雙色、黑化搭配橘色點綴以及一般全黑內裝供消費者選擇。

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改款 Tivoli 整體中控鋪陳維持既有架構,並具備米黑雙色、黑化搭配橘色點綴以及一般全黑內裝供消費者選擇。

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改款 Tivoli 配置 10.25 吋全數位儀表,並具備 5 種顯示模式切換。

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改款 Tivoli 搭載 9 吋多媒體觸控螢幕,同時也可將導航畫面延伸投影至 10.25 吋數位儀表。


1.6 NA/1.5T 雙動力配置,具備 3 種行車模式切換

性能方面,改款 Tivoli 提供 1.6 升自然進氣、1.5 升渦輪增壓雙動力單元,均搭載 6 速 Aisin 手自排變速箱,入門擔當的 1.6 NA 車型可供輸出最大馬力 126 匹、最大扭力 15.8 公斤米,至於定位較高的 1.5 T 動力,最大馬力為 163 匹、最大扭力是 26.5 公斤米,同時提供 Eco/Power/Winter 共計 3 種行車模式切換。

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改款 Tivoli 提供 1.6 升自然進氣、1.5 升渦輪增壓雙動力單元,均搭載 6 速 Aisin 手自排變速箱,同時提供 Eco/Power/Winter 共計 3 種行車模式切換。


標配「Deep Control」駕駛輔助系統,唯獨 ACC 成缺憾

至於主被動安全配備,改款 Tivoli 全車系標配 7 具安全氣囊,原廠稱為「Deep Control」的駕駛輔助系統,則包含 AEB 前方煞停預警、LKA 車道維持輔助、SHB 智慧型遠近光燈、FVSW 前車駛離提醒、RCTW 後方車流警示與 LCW 車道變換警示等,ACC 全速域車距維持巡航未隨改款車型導入,較為可惜。

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改款 Tivoli 全車系標配原廠稱為「Deep Control」的駕駛輔助系統,則包含 AEB 前方煞停預警、LKA 車道維持輔助、SHB 智慧型遠近光燈、FVSW 前車駛離提醒等。

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改款 Tivoli 具備陡坡緩降輔助、斜坡起步輔助及緊急煞停警示等系統。


Tivoli 國內停止導入,第 3 季 Torres 將登臺

以市場資訊層面切入,現階段國內總代理永嘉雙龍汽車已暫停 Tivoli 車系導入,產品陣容僅提供 Rexton、Rexton Sport、Korando 以及純電休旅 Korando e-Motion 等 4 款產品,據了解,針對新改款 Tivoli 車系是否導入,永嘉雙龍仍與韓國原廠協議中,考量到國內消費者對於新進 ADAS 系統的需求,目前規劃仍持保留態度 ; 而預計在下半年正式臺的新世代休旅 Torres 車系,目前已陸續進行國內相關測試法規認證,首波將導入 1.5 升渦輪增壓動力,並涵蓋 4WD 車型,預計第 3 季就會與消費者見面。

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國內總代理永嘉雙龍汽車已暫停 Tivoli 車系導入,下半年預計引進新世代休旅 Torres 車系,首波將導入 1.5 升渦輪增壓動力,並於第 3 季與消費者見面。





導入新品牌特徵 KG Mobility Tivoli 韓國上市
by林翰言  2023/06/02 02:00

SsangYong 雙龍汽車品牌正式更名為 KG Mobility 開始逐步更新品牌的形像,近日官方宣布旗下小型休旅車款 Tivoli 車系再度迎來更新,針對外觀及內裝配備進行升級。

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韓國車廠 KG Mobility 推出 2023 年式 Tivoli 車系,再次針對外觀及內裝升級。


SsangYong Tivoli 車系自 2015 年問世以來,首度在 2019 年推出小改款車型,而這次新推出的 2023 年式車型則是品牌重組後再次改款,其車頭部分換上全新的不對稱式的水箱護罩,以及全新保險桿,透過面積更大的進氣孔設計來提升運動氣息,同時周圍也銀色飾條點綴。車側則可以看到全新的銀色側裙設計,並換上新樣式的 18 吋輪圈。車尾方面燈組保持不變,但取消了原有的 SsangYong 廠徽,並在尾門右下角加入 KG Mobility 新品牌的標誌。

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車內部分則維持 10.25 吋數位儀錶板搭配 9 吋多媒體觸控螢幕的人機介面,並整合 Infoconn 連結服務。另外恆溫空調介面也換上觸控式的設計,座椅皮革也新增橙色、灰色搭配黑色的鋪陳。安全裝備則標準搭載 7顆安全氣囊和 14 項 ADAS。

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動力系統方面依舊提供兩款汽油引擎,入門車型搭載 1.6升自然進氣引擎,可產生 124 匹最大馬力和 155 牛頓米峰值扭力。中高階車型則配備 1.5 升渦輪增壓引擎,可發揮出 161 匹最大馬力和 260 牛頓米峰值扭力。全車系悉數搭載6速自排變速箱,並有前輪驅動或者 4WD 系統的選擇。

KG Mobility 官方已宣布 2023 年式 Tivoli 車系在韓國市場上市,起價為 1,800 萬韓元。而原廠也透露 Tivoli 車系自2015年推出以來,計銷量接近 29 萬輛。

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[發帖際遇]: mgame168 為抵制「鼎腥」黑心食品,響應環臺「秒買秒退『林諷營』」,花費車資 2 楓幣 幸運榜 / 衰神榜
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