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何聖堯撰文
日本手工車廠 Mitsuoka 光岡汽車，旗下的車型不僅是以古典風格來呈現，許多車輛的打造更是以目前市場上現有車型為基礎，並再添加不少獨特的韻味，創造出獨樹一幟的經典車型。雖然目前產品幾乎都是以復古樣貌示人，不過在 2023 年 11 月時，Mitsuoka 發表了一輛以 Honda Civic 為基礎所打造的概念車 M55，同時外觀上捨棄典雅風格，並其導入類似 Dodge Challenger 的美式肌肉車型設計感，但當初並未有量產的計畫；不過就在近日，Mitsuoka 表示為滿足大眾的期待與渴望，宣布 M55 確定會量產，預計 2025 年底正式上市。
在 2023 年 11 月時，Mitsuoka 發表了一輛以 Honda Civic 為基礎所打造的概念車 M55，同時外觀上捨棄品牌的典雅風格，並其導入類似 Dodge Challenger 的美式肌肉車型設計感，而近日 Mitsuoka 宣布 M55 確定會量產，預計 2025 年底正式上市。
結合日、美風格，粗獷外表下帶有細膩韻味以 Honda 11 代 Civic Hatchback 車型所打造的 M55，外觀上卻未有太多 Civic 的味道，雖然原廠並未表示 M55 是參考什麼車型來設計，但從整體樣貌來看其和美式肌肉車聞名的 Dodge Challenger 非常相似，最大辨識之處也在於車頭的設計，其長方形水箱護罩搭配上兩邊雙圓式的燈組，並且在整個車頭的輪廓也拉的更為筆直剛硬。至於車側部分，其是能感受到依然存有 Civic 的氛圍，流線的設計感依舊存在，不過車尾方面更是以嶄新的造型來呈現，包括兩邊矩形尾燈搭配上百葉窗的後擋風玻璃，其更強化美式肌肉車的味道。
以 Honda 11 代 Civic Hatchback 車型所打造的 M55，外觀上卻未有太多 Civic 的味道，整體樣貌來看其和美式肌肉車聞名的 Dodge Challenger 非常相似，其長方形水箱護罩搭配上兩邊雙圓式的燈組，並且在整個車頭的輪廓也拉的更為筆直剛硬。
車側部分，其是能感受到依然存有 Civic 的氛圍，流線的設計感激就存在，不過車尾方面更是以嶄新的造型來呈現，包括兩邊矩形尾燈搭配上百葉窗的後擋，其更強化美式肌肉車的味道。
相較於車外存有濃厚的肌肉車設計感，車內部分其就延續 Civic 車系原有的模樣，包括方向盤和中控臺的配置，搭配上數位儀表以及 10.25 吋資訊娛樂螢幕，不過較大不同之處其在於方向盤中央的廠徽改成了 Mitsuoka，另外前排座椅則有著 Mitsuoka 的字樣搭配上中間有著孔洞式設計；另外還可以發現 M55 是採用手排設定，亦即動力上應會承襲 Civic 車系現有的汽油動力，搭載 1.5 升四缸渦輪增壓引擎，具備最大 182 匹的馬力，是否會有 e:HEV 油電動力還不得而知。
車內部分其就延續 Civic 車系原有的模樣，包括方向盤和中控臺的配置，搭配上數位儀表以及 10.25 吋資訊娛樂螢幕，不過較大不同之處其在於方向盤中央的廠徽改成了 Mitsuoka，另外前排座椅則有著 Mitsuoka 的字樣搭配上中間有著孔洞式設計。
https://news.u-car.com.tw/news/article/77664
Mitsuoka 表示，M55 概念車是以 1970 年代為背景，而會想將這款概念車做量產的規劃，原廠提到其在網站上收到 1,300 多則民眾表示對這輛車熱情的渴望，這也是催生出量產版 M55 的最大原動力。不過 Mitsuoka 提到，畢竟這輛車是手工所打造，因此在產能上也有所限，同時交車期恐有一段時間。
雖然價格和車型編成都尚未公布，但若參考像是以 Toyota RAV4 所打造的 Buddy、或是以 Yaris 為基礎的 Viewt，售價幾乎都高上原本車型不少，甚至部分車型價差多達了一倍，意味著量產版 M55 售價勢必會比汽油動力 Civic 的 3,240,600 日圓 ( 約新臺幣 68.1 萬元 ) ~3,590,400 日圓 ( 約新臺幣 75.5 萬元 ) 還來得高出許多。
Mitsuoka 表示，M55 概念車是以 1970 年代為背景，而會想將這款概念車做量產的規劃，原廠提到其在網站上收到 1,300 多則民眾表示對這輛車熱情的渴望，這也是催生出量產版 M55 的最大原動力。
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發表於 2024-3-2 00:01:33
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